خودروی هایما S7 ابتدا با پیشرانه‌ای 2 لیتری و تنفس طبیعی وارد بازار ایران شد، اما توان خروجی نسبتاً پایین آن در مقایسه با رقبا، موجب شد تا ایران‌خودرو خیلی زود نسخه توربوشارژ این کراس‌اوور را جایگزین مدل اولیه کند. با این حال، در آن زمان خبری از نسخه هایما S7 پلاس نبود. نسخه توربو با بهره‌گیری از یک موتور 1.8 لیتری، عملکرد فنی بهتری ارائه می‌داد و در طراحی ظاهری نیز تغییراتی اندک تجربه کرد. با بازگشت تحریم‌ها، تولید محصولات مونتاژی ایران‌خودرو، از جمله مدل هایما S7، برای چند سال متوقف شد. اما سرانجام در سال 1400، خط تولید این خودرو مجدداً فعال شد و این بار، نسخه جدید و ارتقاءیافته‌ای با نام هایما S7 پلاس به بازار عرضه شد.

این خودرو از همان موتور 1.8 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر 16 سوپاپه استفاده می‌کند که توانایی تولید 170 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. قدرت موتور از طریق گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و شتاب صفر تا صد آن حدود 11 ثانیه برآورد شده است.

هایما S7 پلاس با طراحی به‌روز، نمایشگر عمودی بزرگ، موتور توربوشارژ قابل قبول، امکانات رفاهی متعدد و فضای مناسب کابین، گزینه‌ای اقتصادی و رقابتی در بازار کراس‌اوورهای ایران به‌شمار می‌رود. اگرچه برخی ایرادات جزئی نظیر استفاده از پلاستیک خشک یا فضای محدود ردیف عقب به چشم می‌خورد، اما در مجموع، این خودرو می‌تواند انتخاب مناسبی برای خانواده‌های کم‌جمعیت یا افرادی باشد که به دنبال یک کراس‌اوور چینی با امکانات کامل و طراحی کلاسیک هستند.  برای کسب اطلاعات بیشتر مقاله بررسی کامل هایما S7 پلاس را مطالعه نمایید.