بررسی کی ام سی X5؛ چهره‌ای جدید با باطنی آشنا

کمتر کسی در بازار خودروی ایران است که نام جک S5 را نشنیده باشد؛ کراس‌اووری پرطرفدار که از اوایل دهه ۱۳۹۰ توسط کرمان موتور وارد بازار کشور شد. این خودرو ابتدا با گیربکس دستی عرضه شد و سپس نسخه اتوماتیک آن با امکانات بیشتر به بازار راه یافت و توانست محبوبیت قابل توجهی کسب کند. از سال ۱۴۰۰، کرمان موتور تصمیم گرفت تا نسخه جدیدی از این خودرو را با چهره‌ای تازه به بازار عرضه کند. این نسخه، با وجود تغییرات ظاهری و به‌روزرسانی‌هایی در طراحی، همچنان بر پایه همان پلتفرم جک S5 ساخته شده است. درواقع کی ام سی X5، همان جک S5 نیوفیس است که با نام جدید و تحت برند KMC روانه بازار ایران شده است.

بررسی تخصصی KMC X5

پس از توقف تولید جک S5 در کشور چین، شرکت مادر تصمیم گرفت حیات این کراس‌اوور را با برند زیرمجموعه خود یعنی Sehol (سهول) ادامه دهد. به این ترتیب از سال ۲۰۱۹، نسخه جدیدی از این خودرو تحت عنوان Sehol X6 تولید شد و از سال ۲۰۲۲ به بعد نیز تولید این مدل آغاز گردید. کرمان موتور نیز با هدف ادامه حضور این محصول در بازار ایران، نسخه ایرانی‌شده این خودرو را با نام KMC X5 معرفی کرد.

با وجود طراحی متفاوت در ظاهر، مشخصات فنی KMC X5 تفاوت زیادی با نسخه اصلی جک S5 ندارد؛ بنابراین می‌توان این خودرو را ترکیبی از بدنه‌ای جدید و فنی قدیمی دانست. با توجه به رقابت شدید در بازار کراس‌اوورهای اقتصادی، به نظر می‌رسد KMC X5 مسیر دشواری برای موفقیت پیش‌رو دارد.

خرید کی ام سی X5

ابعاد بدنه و فضای داخلی این خودرو برای خریداران اهمیت زیادی دارد. در جدول زیر می‌توانید ابعاد KMC X5 را مشاهده کنید:

طراحی خارجی کی ام سی X5

یکی از مهم‌ترین تفاوت‌های KMC X5 با جک S5، طراحی خارجی آن است. برخلاف جک S5 که سعی در الگوبرداری از خودروهای هیوندای داشت، ماشین KMC X5 ذات چینی خود را بیشتر نمایان می‌کند. طراحی جلو خودرو با یک جلوپنجره بزرگ ذوزنقه‌ای و چراغ‌های باریک روزتاب در بالای کاپوت، جلوه‌ای تهاجمی و مدرن ایجاد کرده است. چراغ‌های اصلی خودرو به پایین سپر منتقل شده‌اند، مشابه آنچه در خودروهایی مانند لاماری ایما دیده‌ایم.

برای تقویت جلوه اسپرت، طراحان از خطوط رنگی نارنجی و تزیینات کرومی در قسمت‌های مختلف بدنه استفاده کرده‌اند. این ترکیب رنگی باعث شده ظاهر KMC X5 نسبت به قبل جذاب‌تر شود، هرچند ممکن است این طراحی نزد برخی مشتریان ایرانی، به‌ویژه طرفداران طراحی‌های اروپایی یا ژاپنی، کمی نامأنوس به نظر برسد.

در نمای جانبی، تغییرات طراحی نسبت به جک S5 به حداقل رسیده است. به جز طراحی جدید رینگ‌ها، تقریباً هیچ تفاوت دیگری در نمای کناری مشاهده نمی‌شود. این بخش از خودرو ظاهر ساده و بی‌جزئیاتی دارد که در تضاد کامل با جلوپنجره شلوغ و خشن بخش جلویی است.

در بخش عقب، وضعیت کمی متفاوت است. چراغ‌های عقب باریک‌تر شده و با یک نوار قرمز به یکدیگر متصل شده‌اند که یادآور طراحی چراغ‌های پیوسته در خودروهای مدرن‌تر است. در پایین سپر نیز، خروجی‌های تقلبی اگزوز تعبیه شده‌اند که البته این ترفند طراحی در بسیاری از محصولات جک دیده می‌شود و تازگی ندارد.

طراحی داخلی KMC X5

کابین KMC X5 نسبت به نسخه‌های پیشین جک S5 تغییرات اساسی داشته و حالا با فضایی مدرن‌تر و به‌روزتر مواجه هستیم. یک نمایشگر بزرگ لمسی با طراحی مستطیلی‌شکل، بخش مرکزی داشبورد را در اختیار گرفته و بسیاری از تنظیمات و کنترل‌های خودرو از طریق این نمایشگر انجام می‌شود. این نمایشگر 12.8 اینچی، یکی از عناصر کلیدی طراحی داخلی خودرو به شمار می‌آید.

پنل پشت فرمان نیز حالا دیجیتال شده و اطلاعات خودرو را به صورت گرافیکی و جذاب نمایش می‌دهد. از نکات جالب در داخل KMC X5، کنترلر گرد دنده است که برخلاف دکمه‌ها یا دسته‌های رایج، با چرخش به طرفین وضعیت دنده را تغییر می‌دهد.

در طراحی داخلی نیز از رنگ‌های نارنجی، مشابه آنچه در ظاهر خودرو دیده می‌شود، استفاده شده که حس اسپرت و هماهنگ با طراحی بیرونی را القا می‌کند. فاصله بین دو محور این خودرو 2660 میلی‌متر است، که با نسخه فیس‌لیفت جک S5 برابری می‌کند.

صندوق عقب KMC X5 نیز فضای مناسبی در اختیار کاربر قرار می‌دهد. در حالت عادی، ظرفیت آن ۴۸۵ لیتر است و با تا کردن صندلی‌های ردیف عقب، این حجم به ۱۸۱۶ لیتر افزایش می‌یابد که برای یک کراس‌اوور جمع‌وجور عددی قابل قبول محسوب می‌شود.

بررسی مشخصات فنی کی ام سی X5

همان‌طور که در ابتدای مقاله اشاره شد، مشخصات فنی KMC X5 نسبت به نسخه نیوفیس جک S5 بدون تغییر باقی مانده‌اند. ماشین X5 کرمان موتور به همان موتور چهار سیلندر 1.5 لیتری توربوشارژ مجهز شده که در جک S5 نیوفیس نیز استفاده شده بود. این پیشرانه با کد HFC4GB2.4E شناخته می‌شود و علاوه بر KMC X5، در خودروهایی مانند KMC K7 نیز به کار گرفته شده است. این نکته باعث می‌شود قطعات یدکی این خودرو فراوان‌تر و دسترسی به خدمات پس از فروش نیز آسان‌تر از سایر خودروهای مونتاژی بازار باشد.

البته باید توجه داشت که پیشرانه ماشین X5 کرمان موتور با استاندارد آلایندگی یورو 6 طراحی شده و برای عملکرد بهینه، به سوخت با کیفیت نیاز دارد. این موتور توان تولید 181 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. گیربکس KMC X5 نیز از نوع شش سرعته دوکلاچه‌تر (WDCT) است که نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

در بخش انتقال قدرت، ماشین KMC X5 یک خودروی دیفرانسیل جلو (FWD) است و قابلیت عبور از مسیرهای آفرودی را ندارد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود 7.5 لیتر در هر صد کیلومتر است؛ عددی که با توجه به سبک رانندگی و شرایط مسیر می‌تواند تغییر کند. همچنین با توجه به ظرفیت باک 55 لیتری، این خودرو در سفرهای کوتاه نیازی به سوخت‌گیری مداوم نخواهد داشت.

حداکثر سرعت X5 کرمان موتور به 170 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و شتاب صفر تا 100 آن با نسخه فیس‌لیفت جک S5 تقریباً یکسان است، چرا که هر دو خودرو وزن تقریبی زیر 1500 کیلوگرم دارند.

یکی از ویژگی‌های برجسته KMC X5 در مقایسه با سایر کراس‌اوورهای هم‌رده، سیستم تعلیق این خودرو است. در جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب از نوع مولتی‌لینک استفاده شده که باعث ایجاد سواری نرم‌تر و راحت‌تر برای سرنشینان می‌شود. همچنین ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ، ایمنی بیشتری را برای این کراس‌اوور فراهم کرده‌اند.

اطلاعات کامل مشخصات فنی KMC X5 را در زیر می‌توانید ببینید:

• نام خودرو: KMC X5

• کشور سازنده: چین

• سال طراحی: 2021

• نوع موتور: 4 سیلندر، 16 سوپاپ

• تنفس موتور: توربوشارژ

• نوع انتقال نیرو: دیفرانسیل جلو (FWD)

• حداکثر قدرت: 172 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه

• حداکثر گشتاور: 280 نیوتن‌متر در 1800 دور در دقیقه

• گیربکس: 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT)

• حداکثر سرعت: 170 کیلومتر بر ساعت

• وزن خودرو: 1560 کیلوگرم

• مصرف سوخت ترکیبی: 7.9 لیتر در هر 100 کیلومتر

• استاندارد آلایندگی: یورو 6

• میزان تولید CO2: اعلام نشده

امکانت و تجهیزات KMC X5

ماشین KMC X5 که نسخه دوم فیس‌لیفت جک S5 به شمار می‌آید، از نظر سطح آپشن‌ها در رده بالاتری نسبت به برادر خود قرار دارد. لیست امکانات این کراس‌اوور شامل:

• سیستم‌های ایمنی و کنترل: کنترل کشش و پایداری (TCS و ESC)، ترمز اضطراری، سیستم HAC، اتوهلد، ترمز پارک برقی (EPB)

• راحتی و رفاه: صندلی برقی راننده با 6 حالت و حافظه، گرم‌کن صندلی‌های جلو، کول باکس، سانروف پانورامیک، نورپردازی کابین

• سیستم سرگرمی: نمایشگر 12.8 اینچی لمسی، اپل کارپلی و اندروید اتو، بلوتوث، 10 بلندگو به همراه ساب‌ووفر

• سنسورها و دید: سنسور نور، سنسور باران، سنسور پارک عقب، دوربین 360 درجه

• کیسه هوا: 4 عدد (برای سرنشینان جلو و جانبی)

مقایسه کی ام سی X5 با ام وی ام X55 Pro

در مقایسه بین KMC X5 و ام وی ام X55 Pro، با اینکه هر دو خودرو پیشرانه 1.5 لیتری توربو دارند، اما قدرت و گشتاور X5 کرمان موتور بیشتر است. از نظر طراحی نیز به دلیل معرفی دیرتر X5، این خودرو ظاهر به‌روزتری دارد. البته X55 Pro به ایربگ پرده‌ای مجهز است که ایمنی بیشتری فراهم می‌کند، در حالی که KMC X5 دارای سقف پانورامیک است که زیبایی و نور بیشتر داخل کابین را به همراه دارد.

آیا کی ام سی X5 ار‎ز‌ش خرید دارد؟

KMC X5، ادامه مسیر موفق جک S5 در ایران است، اما در لباسی متفاوت. این کراس‌اوور اقتصادی چینی با طراحی به‌روز و امکانات داخلی قابل قبول، سعی دارد جایگاه خود را در بازار پرتلاطم ایران حفظ کند. با این حال، مشخصات فنی تقریباً یکسان با نسخه قبلی و رقابت شدید با محصولاتی چون لاماری ایما، فونیکس FX و دیگنیتی، کار را برای این خودرو سخت کرده است.

اگرچه طراحی داخلی KMC X5 نسبت به گذشته پیشرفت زیادی داشته و حس به‌روزی را القا می‌کند، اما طراحی بیرونی آن ممکن است برای برخی کاربران جذاب نباشد. با این حال، ترکیب قیمت، امکانات و سابقه موفق پلتفرم جک S5 ممکن است بتواند نظر بخشی از بازار را به سمت این خودرو جلب کند.