هایما S5 پلاس، یک کراساوور شهری و نسبتاً اسپرت است که با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک عرضه شده است. در این بررسی قصد داریم به ویژگیها، مزایا و معایب این خودرو بپردازیم و ارزش خرید آن را در بازار ایران ارزیابی کنیم.
تاریخچه هایما S5: از چین تا ایران
هایما S5 برای اولین بار در سال 2014 در چین معرفی شد و تولید نسل اول آن تا سال 2017 ادامه یافت. نسل دوم این خودرو در سال 2018 با تغییرات ظاهری و فنی قابل توجهی به بازار عرضه شد. در ایران، هایما از سال 1394 با همکاری ایران خودرو خراسان فعالیت خود را آغاز کرد و مدلهایی مانند S7 و S5 را به بازار عرضه کرد. با گذشت زمان، محصولات هایما در ایران گسترش یافتند و مدلهایی مانند S7+، S5 6AT، 8S و ون 7X نیز به بازار راه پیدا کردند.
طراحی ظاهری هایما S5 پلاس
هایما S5 پلاس یک کراساوور شهری با طراحی نسبتاً ساده است. متأسفانه این خودرو از نظر ظاهری چندان جذابیت ندارد و طراحی آن نسبت به نسل دوم S5 که در بازارهای جهانی عرضه شده، قدیمیتر به نظر میرسد. ایرانخودرو ترجیح داده است که این مدل را با همان طراحی نسل اول و تنها با بهروزرسانی گیربکس به بازار عرضه کند.
در نمای جلویی، چراغهای بزرگ و جلوپنجرهای با خطوط افقی دیده میشود که ظاهری خشن به خودرو میدهد. در نمای جانبی، خطوط روی درها و رینگهای 5 پره تا حدی زیبایی خودرو را افزایش میدهند، اما پلاستیکهای مشکی زیر درها با رنگ سفید خودرو هماهنگی ندارند. همینطور در نمای عقبی، شیشه کوچک و مورب عقب دید محدودی به راننده میدهد که یکی از نقاط ضعف طراحی این خودرو است.
طراحی داخلی هایما S5 پلاس
داخل کابین هایما S5 پلاس تغییراتی نسبت به نسخه CVT دیده میشود. صندلیها با تریم چرم مشکی و دوخت قرمز طراحی شدهاند و صفحه کیلومتر و دسته دنده نیز بهروزرسانی شدهاند ولی پنل تنظیمات مانیتور و دوربینها به صورت مورب قرار گرفتهاند و طراحی پیانویی وسط داشبورد نیز چندان چیز جالبی نیست! همچنین کیفیت مواد استفاده شده در کابین چندان مطلوب نیست. بیشتر سطوح از پلاستیک خشک ساخته شدهاند، اگرچه در برخی قسمتها از پد نرم نیز استفاده شده است.
یکی دیگر از مواردی که میشود به آن اشاره کرد وجود کلیدهای شیشه بالابر جلو روی کنسول است، در حالی که کلیدهای شیشه بالابر عقب روی درها نصب شدهاند. همینطور دکمه استارت-استاپ در جای غیرمعمولی قرار دارد که ممکن است راننده را دچار سردرگمی کند.
مطالعه کنید: مقایسه هایما S5 با ریرا، شاسیبلندهای ایران خودرو
مزایا و معایب هایما S5 پلاس
| مزایا | معایب |
|---|---|
| گیربکس 6AT با عملکرد خوب | سواری خشک |
| امکانات رفاهی متعدد | طراحی نهچندان جذاب |
| قدرت و شتاب قابل قبول | فضای سر محدود در ردیف عقب |
| ابعاد صندوق بزرگ | مصرف سوخت بالا |
امکانات رفاهی هایما S5 پلاس
هایما S5 پلاس از امکانات رفاهی نسبتاً کاملی برخوردار است، اما برخی کموکاستیها نیز در آن دیده میشود. این خودرو مجهز به کروز کنترل، کنترل کشش، کنترل حرکت در سرازیری، دوربین 360 درجه، دوربین جلو و عقب، سانروف، صندلی برقی راننده و سرنشین و آیینه تاشو برقی است. با این حال، نبود سنسور باران و ترمز پارک برقی از نقاط ضعف این خودرو محسوب میشوند.
فضای داخلی برای سرنشینان قدبلند چندان مناسب نیست، بهویژه در ردیف عقب که فضای سر محدود است. همچنین، دریچه تهویه برای سرنشینان عقب وجود ندارد که ممکن است در روزهای گرم آزاردهنده باشد. با این حال، صندوق عقب خودرو فضای مناسبی دارد و از برخی رقبا مانند تیوولی بزرگتر است.
مشخصات فنی هایما S5 پلاس
هایما S5 پلاس مجهز به یک موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری توربوشارژ است که 149 اسب بخار قدرت و 210 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این خودرو با گیربکس 6AT میتواند در 9 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن 170 کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود 8 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده است، اما در عمل این عدد به حدود 12.6 لیتر میرسد که برای یک خودروی شهری چندان مطلوب نیست.
گیربکس 6AT هایما S5 عملکردی روان و هماهنگ با موتور دارد و نسبت به بسیاری از خودروهای چینی واکنشپذیری بهتری نشان میدهد. سیستم تعلیق جلو مک فرسون و عقب مولتی لینک است که هندلینگ نسبتاً خوبی را ارائه میدهد، اما سواری خودرو خشک و کمی آزاردهنده است. این موضوع به دلیل استفاده از رینگ 17 اینچی و لاستیکهای با فاق کم تشدید میشود.
ترمزگیری هایما S5 نسبت به مدل S7 بهتر است و عملکرد آن در مقایسه با رقبا قابل قبول میباشد. فرمان خودرو نیز نرمی مناسبی دارد ولی همانطور که گفتیم دید راننده به عقب به دلیل شیشه کوچک عقب کمی محدود است، اما دید به جلو و نقطه کور قابل قبول میباشد.
نقطه قوت هایما S5 پلاس
در حالی که اکثر خودروهای چینی از گیربکسهای CVT یا دوکلاچه استفاده میکنند، هایما S5 پلاس با گیربکس 6AT یک امتیاز ویژه دارد. این گیربکس عملکردی روان و قابل قبول ارائه میدهد و تجربه رانندگی بهتری را برای راننده به ارمغان میآورد. این ویژگی باعث میشود هایما S5 در میان رقبای خود متمایز باشد.
نتیجهگیری
هایما S5 پلاس یک خودروی شهری با قدرت و شتاب قابل قبول است که برای استفاده درونشهری مناسب به نظر میرسد. با این حال، طراحی نهچندان جذاب، سواری خشک و مصرف سوخت بالا از نقاط ضعف این خودرو هستند. رقبای اصلی هایما S5 در بازار ایران شامل جک S3، تیگارد X35، امویام X55 پرو و امویام X33 کراس هستند.
در نهایت، هایما S5 پلاس یک خودروی شهری با قیمت نسبتاً مناسب است که میتواند نیازهای روزمره را برآورده کند، اما برای کسانی که به دنبال طراحی جذاب و امکانات پیشرفتهتر هستند، ممکن است گزینه ایدهآلی نباشد.