آریزو 6 جی تی، سدان اسپرت با عملکرد خیره‌کننده

فونیکس آریزو 6 جی تی در واقع نسخه‌ای ارتقاءیافته، لوکس‌تر و اسپرت‌تر از خودروی آریزو 5 محسوب می‌شود. خودرویی که به‌عنوان یک سدان میان‌رده چینی، برای بازار ایران کاملاً شناخته‌شده است. از همان روزهای ابتدایی معرفی چری آریزو 5 در چین، این خودرو توسط شرکت مدیران خودرو به بازار کشور ما نیز راه یافت. نسخه‌های اولیه آریزو 5 به پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی مجهز بودند و با گیربکس دستی ۵ سرعته یا جعبه‌دنده اتوماتیک CVT عرضه می‌شدند.

بررسی آریزو 6 جی تی (Arrizo 6 GT)

آریزو 6 GT تحت برند لوکس فونیکس (Fownix) عرضه شده، در حالی که آریزو 5 تحت برند چری به مشتریان ایرانی تحویل داده می‌شد. نسل اول آریزو 5 طراحی قابل‌قبولی داشت و کابینی مجهز ارائه می‌داد، اما توان و گشتاور پایین پیشرانه تنفس طبیعی آن باعث شد تا نتواند رضایت کامل خریداران را جلب کند. همین موضوع منجر به عرضه نسخه توربوشارژ آریزو 5 با پیشرانه 1.5 لیتری پرخوران شد که با استقبال بیشتری مواجه شد.

چری پس از عرضه نسخه آریزو 5 توربو، اقدام به معرفی مدل مجهزتری به نام آریزو GX کرد که بعدها با نام آریزو 6 شناخته شد. این خودرو در ابعاد بدنه کمی بزرگ‌تر از آریزو 5 است و از لحاظ امکانات نیز در سطح بالاتری قرار دارد. مدیران خودرو نیز با استراتژی جدید، آریزو 5 را در زیرمجموعه ام وی ام (MVM) و آریزو 6 را در برند لوکس فونیکس دسته‌بندی کرده‌اند.

چری اخیراً نسخه جدیدی از آریزو 5 را با پسوند GT در چین معرفی کرده که هم از نظر فنی و هم از نظر طراحی ظاهری، نسبت به نسخه‌های دیگر متمایز است. مدیران خودرو نیز تصمیم گرفته تا این محصول را تحت برند فونیکس به بازار ایران عرضه کند. بنابراین، خودرویی که به بررسس آن پرداخته‌ایم با نام رسمی فونیکس آریزو 6 جی تی به بازار عرضه شده است.

طراحی خارجی آریزو 6 GT

نمای جلوی آریزو 6 GT نسبت به آریزو 6 معمولی دستخوش تغییرات زیادی شده است. طبق اظهارات شرکت سازنده، طراحی تهاجمی جلوی خودرو با هدف جذب جوانان و مخاطبان کم‌سن‌وسال‌تر انجام شده است. جلوپنجره بزرگ و چندضلعی این خودرو شباهت زیادی به طراحی سدان‌های برند لکسوس دارد. این جلوپنجره مشکی‌رنگ بوده و نوارهای نارنجی در اطراف آن دیده می‌شود که به هماهنگی رنگی با سایر بخش‌های بدنه کمک کرده‌اند. چراغ‌های جلو نیز حالتی تیز و هجومی پیدا کرده‌اند و سپر جلوی خودرو به سبک X-شکل طراحی شده که به نمای ظاهری آریزو 6 جی تی هویتی اسپرت و منحصر به‌فرد می‌دهد.

طراحی کلی آریزو 6 GT در چین انجام شده است و با وجود پیشرفت‌های چشم‌گیر خودروسازان چینی، همچنان می‌توان نشانه‌هایی از الهام‌گیری از برندهای معتبر جهانی نظیر لکسوس را مشاهده کرد. جلوپنجره بزرگ مشبک با خطوط X شکل، طراحی چراغ‌های باریک و هجومی جلو و حجم‌دهی کاپوت از جمله ویژگی‌هایی هستند که چهره خودرو را خشن و جذاب نشان می‌دهند. چراغ‌های اصلی جلو دارای گرافیک خاصی هستند و در کناره‌های سپر نیز دو مه‌شکن قرار گرفته‌اند که ظاهر اسپرت‌تری به خودرو بخشیده‌اند.

در نمای جانبی آریزو 6 GT تفاوت زیادی با نسخه‌های دیگر دیده نمی‌شود. خطوط بدنه مشابه آریزو 5 بوده و فرم کلی بدنه نیز حفظ شده است. با این حال، رینگ‌های دوبل پنج‌پره مشکی‌رنگ با کالیپرهای ترمز نارنجی، نمای جانبی را اسپرت‌تر کرده‌اند. اورهنگ جلو کمی بیشتر از حد معمول است که البته برای یک خودروی دیفرانسیل جلو غیرعادی نیست.

در بخش عقب، طراحی خودرو کاملاً با دیگر نسخه‌های خانواده آریزو تفاوت دارد. سبک طراحی به‌کار رفته در آریزو 6 پرو، به آریزو 6 GT نیز منتقل شده است. چراغ‌های عقب خاکستری‌رنگ هستند و طراحی دیفیوزر به‌صورت اسپرت انجام شده است. خروجی‌های اگزوز چهارگانه با ظاهر دوبل نیز در بخش پایینی سپر قرار دارند؛ البته این خروجی‌ها غیرفعال (فیک) هستند و صرفاً جهت زیبایی و تأکید بر ظاهر اسپرت خودرو در نظر گرفته شده‌اند.

طراحی داخلی آریزو 6 GT

کابین آریزو 6 GT نسبت به نسخه اصلی کاملاً متحول شده است. داشبورد خودرو میزبان دو نمایشگر پیوسته است که طراحی آن یادآور محصولات دیگر برند فونیکس و ام‌وی‌ام مانند آریزو 6 پرو و آریزو 5 اسپرت است. دریچه‌های تهویه مطبوع به‌صورت نواری سرتاسری در زیر نمایشگرها قرار گرفته‌اند و فرم کلی داشبورد مدرن و کاربرپسند است.

کنسول میانی کابین طراحی نامتقارنی دارد. دسته‌دنده برخلاف خودروهای اسپرت بزرگ نیست و بیشتر به طراحی لوکس شبیه است. فرمان خودرو نیز از نوع دی‌کات (D-Cut) است و دکمه‌های کنترلی متعددی روی آن نصب شده‌اند. رنگ نارنجی که در بخش‌های مختلف بیرونی خودرو دیده می‌شود، در داخل کابین نیز تکرار شده است. دوخت صندلی‌ها، قاب کنسول میانی، زیر دستگیره درب‌ها و حتی نوار پایین فرمان به رنگ نارنجی هستند. این هماهنگی رنگ، انسجام بصری خوبی بین فضای بیرونی و داخلی ایجاد کرده است.

خرید آریزو 6 جی تی

از نظر ابعاد، فونیکس آریزو 6 GT مشابه خودروی تارا ایران‌خودرو است و تفاوت محسوسی با آریزو 5 برند چری ندارد. در مجموع می‌توان این خودرو را در کلاس سدان‌های کامپکت طبقه‌بندی کرد.

با وجود طراحی خشن، امکانات بالا و موتور قدرتمند، فونیکس آریزو 6 جی تی همچنان از سیستم تعلیق تورشن بیم (Torsion Beam) در عقب استفاده می‌کند. این در حالی است که اگر این خودرو به سیستم تعلیق مک‌فرسون (McPherson) در عقب مجهز می‌شد، عملکرد سواری آن به‌ویژه در پیچ‌ها و مسیرهای ناهموار به‌مراتب بهتر می‌بود.

مشخصات فنی آریزو 6 GT

آریزو 6 GT به یک موتور 1.6 لیتری توربوشارژ مجهز است که توانایی تولید 197 اسب بخار قدرت دارد. جعبه‌دنده این خودرو از نوع ۷ سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) است که موجب افزایش راندمان انتقال نیرو می‌شود. حداکثر سرعت این سدان اسپرت 220 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. طبق مشخصات فنی منتشر شده از سوی شرکت سازنده، آریزو 6 جی تی به‌عنوان یک سدان اسپرت-لوکس شناخته می‌شود و نسبت به دیگر نسخه‌های چری آریزو 5 نظیر آریزو 5 توربو یا نسخه نیو (NEW)، از نظر امکانات، طراحی و قوای فنی کامل‌تر و به‌روزتر است.

آریزو 6 جی تی یکی از نسخه‌های متمایز در خانواده آریزو به حساب می‌آید که به لطف تفاوت‌های فنی چشمگیر، به‌ویژه نسبت به آریزو 5 اسپرت و آریزو 6 پرو، جایگاه ویژه‌ای در بازار پیدا کرده است. مهم‌ترین تفاوت این خودرو نسبت به نسخه‌های قبلی، به موتور قدرتمند و گیربکس اسپرت آن بازمی‌گردد.

در زیر کاپوت این سدان چینی، همان پیشرانه قدرتمندی قرار دارد که در فونیکس تیگو 8 پرو و فونیکس FX نیز به کار رفته است؛ یک موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ که توان تولید 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این ارقام نشان می‌دهند که آریزو 6 GT نسبت به دیگر اعضای خانواده آریزو، خودرویی توانمندتر و پرشتاب‌تر است.

قدرت پیشرانه از طریق یک جعبه‌دنده 7 سرعته دوکلاچه‌تر (Wet) به محور جلو منتقل می‌شود. ترکیب وزن پایین و موتور قدرتمند، موجب شده تا شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت آریزو 6 جی تی برابر با 6.6 ثانیه باشد که برای یک سدان چینی رقم بسیار چشمگیری محسوب می‌شود. این خودرو با وزن خالص حدود 1344 کیلوگرم، یکی از سریع‌ترین سدان‌های چینی بازار ایران است.

طبق اطلاعات رسمی، مصرف سوخت ترکیبی این خودرو نیز 6.6 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده که در کنار باک 48 لیتری، مصرف بهینه‌ای را در سفرهای شهری و بین‌شهری تضمین می‌کند. نکته قابل توجه این است که با وجود تغییر در پیشرانه و جعبه‌دنده، سیستم تعلیق آریزو 6 GT نسبت به نسخه‌های پیشین تغییری نداشته است.

در بخش ابعاد، آریزو 6 جی تی نسبت به مدل‌های قبلی خود تفاوت‌هایی دارد. این خودرو عرضی کمتر، ارتفاعی بیشتر و فاصله محوری بیشتری دارد که نتیجه آن، فضای پای بیشتر برای سرنشینان عقب است. البته به همین دلیل، حجم صندوق عقب اندکی کاهش یافته است. مشخصات ابعادی آریزو 6 GT:

• نوع بدنه: سدان

• طول: 4710 میلی‌متر

• عرض: 1829 میلی‌متر

• ارتفاع: 1490 میلی‌متر

• فاصله بین دو محور: 2670 میلی‌متر

• وزن: 1344 کیلوگرم

• حجم صندوق عقب: 482 لیتر

• ظرفیت باک سوخت: 48 لیتر

• تعداد سرنشین: 5 نفر

امکانات و تجهیزات رفاهی و ایمنی آریزو 6 GT

در کنار مشخصات فنی پیشرفته، فونیکس آریزو 6 GT به مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی مدرن مجهز شده است. این خودرو از نظر تجهیزات، قابلیت رانندگی نیمه‌خودران سطح 2 را ارائه می‌دهد. امکاناتی مانند کروز کنترل تطبیقی، رادار خطی، ترمز اضطراری خودکار و رادار نقطه کور تنها بخشی از سامانه‌های کمک‌راننده این سدان مدرن هستند.

لیست امکانات برجسته آریزو 6 GT:

• دو صفحه نمایش 10.25 اینچی (مجموعاً 20.5 اینچ لمسی)

• سیستم صوتی با 8 بلندگو و تشخیص صدای انگلیسی

• تهویه مطبوع دوگانه اتومات با کنترل جداگانه ردیف عقب

• گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو

• صندلی راننده برقی شش حالته

• روکش چرمی صندلی‌ها

• دوربین 360 درجه

• سنسورهای جلو، عقب، باران، نور، فشار باد تایر و تابلوخوان

• سانروف

• شارژر وایرلس

• حالت رانندگی در سه وضعیت: نرمال، اقتصادی، اسپرت

• سیستم کنترل پایداری (ESP)، کنترل کشش (TCS)، و ترمز پارک برقی با اتوهلد

• کیسه هوا جلو، جانبی و پرده‌ای

مقایسه آریزو ۶ پرو با آریزو ۶ جی تی (Arrizo 6 Pro vs Arrizo 6 GT)

در ادامه برای مقایسه بهتر این دو سدان پرطرفدار چری، نگاهی دقیق‌تر به مشخصات فنی آن‌ها در قالب جدول می‌اندازیم:

قیمت آریزو ۶ جی تی

تا زمان نگارش این مطلب (خرداد ۱۴۰۴)، قیمت تقریبی آریزو ۶ GT صفرکیلومتر در بازار آزاد ایران حدود ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان اعلام شده است. البته با توجه به نوسانات بازار ارز و شرایط واردات، ممکن است این رقم در آینده تغییراتی داشته باشد. برای اطلاع از قیمت دقیق با کارشناسان آلتا موتورز تماس حاصل فرمایید.

آیا آریزو 6 GT ارزش خرید دارد؟

فونیکس آریزو 6 جی تی با پیشرانه قوی، گیربکس مدرن، امکانات رفاهی گسترده و طراحی اسپرت، یکی از خاص‌ترین سدان‌های بازار ایران به شمار می‌رود. این خودرو برای کسانی که به دنبال عملکرد سریع، تجربه رانندگی جذاب و امکانات کامل هستند، یکی از بهترین گزینه‌ها در بازه قیمتی خود محسوب می‌شود.