بررسی کامل هایما S7 پرو

هایما S7، یک کراس‌اوور کامپکت است که نخستین بار در سال ۲۰۱۰ به دنیا معرفی شد. این خودرو، اولین محصول شاسی‌بلند هایما محسوب می‌شود که بر اساس پلتفرم مزدا تریبیوت توسعه یافته است. در ایران، هایما S7 به‌عنوان یکی از قدیمی‌ترین کراس‌اوورهای چینی که همچنان در خط تولید قرار دارد، شناخته می‌شود. حضور این خودرو در بازار ایران به بیش از یک دهه می‌رسد. ایران‌خودرو در سال ۱۳۹۴، فرآیند مونتاژ این مدل را با استفاده از پیشرانه‌ی ۲ لیتری تنفس طبیعی و گیربکس پنج سرعته‌ی اتوماتیک آغاز کرد. سپس در سال ۱۳۹۶، نسخه‌ی توربو ۱.۸ لیتری با قدرت ۱۷۰ اسب بخار، طراحی به‌روزرسانی‌شده و امکانات بیشتر، همراه با گیربکس شش سرعته‌ی اتوماتیک جایگزین مدل قبلی شد.

در ادامه، ایران‌خودرو در اواخر سال ۱۳۹۹، نسخه‌ی جدیدی از این سری را با نام هایما S7 پلاس معرفی کرد که از سال ۱۴۰۰ به بازار عرضه شد. این مدل تغییرات ظاهری کوچکی مانند آینه‌های جانبی جدید و به‌روزرسانی‌هایی در داخل کابین، از جمله صفحه‌ی آمپر جدید و نمایشگر لمسی بزرگ‌تر، داشت. همچنین، دکمه‌های فیزیکی با پانل لمسی جایگزین شدند. با این حال، از نظر فنی و قوای محرکه، تفاوتی با نسخه‌ی توربو قبلی نداشت. اکنون ایران‌خودرو قصد دارد با معرفی نسخه‌ی جدیدی به نام هایما S7 پرو، این کراس‌اوور را به‌روزرسانی کند تا بتواند در رقابت با مدل‌های جدیدتر در بازار ایران عملکرد بهتری داشته باشد.

خرید هایما S7

طراحی بیرونی و داخلی هایما S7 پرو

از نظر طراحی بیرونی، هایما S7 پرو تغییرات چشمگیری نسبت به نسخه‌ی پلاس ندارد. جلوپنجره‌ی کرومی با خطوط عمودی و طراحی کلی خودرو همچنان مشابه مدل قبلی است. تنها تغییرات جزئی شامل رنگ قرمز کالیپرهای ترمز و نشان‌های جدید “S7 Pro” و “GDI” در قسمت عقب خودرو است. در داخل کابین نیز تغییرات محدود به اضافه شدن پارچه‌ی مخمل به صندلی‌ها و حفظ طراحی قدیمی داشبورد است. با این حال، فضای داخلی جادار این خودرو با ابعاد ۴,۴۹۸ میلی‌متر طول، ۱,۸۳۰ میلی‌متر عرض و ۱,۷۳۰ میلی‌متر ارتفاع، همچنان یکی از نقاط قوت آن محسوب می‌شود.

امکانات و تجهیزات هایما S7 پرو

هایما S7 پرو به چندین امکانات جدید مجهز شده است، از جمله تنظیم برقی چهار جهته‌ی صندلی سرنشین جلو، ترمز پارک برقی با قابلیت اتوهلد و سیستم کمکی حرکت در سراشیبی. سایر امکانات این خودرو شامل نمایشگر لمسی ۸ اینچی، دوربین ۳۶۰ درجه، سانروف، کروز کنترل، سنسور نور و باران، و سیستم ورود بدون کلید است. با این حال، برخی فناوری‌های مدرن ایمنی و رفاهی در این مدل وجود ندارد.

تفاوت‌های هایما S7 پرو با S7 پلاس

در اواخر سال ۱۳۹۹، ایران‌خودرو نسخه‌ی جدیدی از این خودرو را با نام هایما S7 پلاس معرفی کرد که از سال ۱۴۰۰ به بازار عرضه شد. این مدل تغییرات جزئی در طراحی بیرونی مانند آینه‌های جانبی جدید و به‌روزرسانی‌هایی در داخل کابین، از جمله صفحه‌ی آمپر جدید و نمایشگر لمسی بزرگ‌تر، داشت. با این حال، از نظر فنی و قوای محرکه، تفاوتی با نسخه‌ی توربو قبلی نداشت. اکنون ایران‌خودرو قصد دارد با معرفی نسخه‌ی جدیدی به نام S7 پرو، این کراس‌اوور را به‌روزرسانی کند تا بتواند با رقبای جدیدتر در بازار ایران رقابت کند.

مهم‌ترین تغییر در هایما S7 پرو، پیشرانه‌ی جدید آن است. این مدل به یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربو با تزریق مستقیم سوخت (GDI) مجهز شده که ۱۷۵ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه نسبت به موتور ۱.۸ لیتری قبلی، هم قدرتمندتر است و هم مصرف سوخت کمتری دارد (۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر). همچنین، گیربکس شش سرعته‌ی اتوماتیک جدیدی از شرکت DAE جایگزین نمونه‌ی قبلی شده است.

مزایا و معایب هایما S7 پرو

جدول مشخصات فنی هایما S7 پرو

جمع‌بندی

هایما S7 پرو با پیشرانه‌ی جدید و مصرف سوخت بهینه‌تر، گزینه‌ی مناسبی برای علاقه‌مندان به کراس‌اوورهای جادار و مقرون‌به‌صرفه است. با این حال، طراحی قدیمی و نبود برخی امکانات مدرن ممکن است برای برخی خریداران محدودیت ایجاد کند. در نهایت، این خودرو با توجه به قیمت کارخانه‌ای مناسب و شبکه‌ی گسترده‌ی خدمات پس از فروش، می‌تواند یکی از گزینه‌های قابل‌توجه در بازار ایران باشد.