چری آریزو 6 پرو به پیشرانه‌ای 1.5 لیتری توربوشارژ مجهز است که از نظر توان خروجی، شباهت زیادی به تیگو 7 پرو دارد. موتور این سدان چینی، از نوع ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ بوده و توانایی تولید ۱۵۶ اسب‌بخار قدرت در دور موتور ۵۵۰۰ و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور در دور موتور ۱۷۵۰ را دارد. این ارقام نسبت به نسخه قبلی آریزو ۶، ۹ اسب‌بخار قدرت و ۲۰ نیوتن‌متر گشتاور بیشتر هستند؛ که در نهایت موجب بهبود شتاب‌گیری این خودرو شده‌اند.

آریزو ۶ پرو از یک گیربکس CVT ارتقاءیافته با قابلیت شبیه‌سازی ۹ دنده بهره می‌برد. این جعبه‌دنده از جمله محصولات جدید چری است که با پیشرانه هماهنگی مناسبی داشته و عملکرد روانی را ارائه می‌دهد. از این نظر، آریزو ۶ پرو شباهت‌هایی با رقیب مستقیم خود یعنی ریسپکت پرایم دارد. هرچند گیربکس‌های AT همچنان از نظر لذت رانندگی در جایگاه بالاتری قرار می‌گیرند، اما گیربکس CVT استفاده‌شده در آریزو 6 پرو با ترکیب مناسب سرعت، نرمی عملکرد و صرفه‌جویی در مصرف سوخت، رضایت کاربران را جلب می‌کند.

چری آریزو ۶ پرو یک سدان نیمه‌لوکس چینی با امکانات متنوع و طراحی مدرن است که بر پایه مدل آریزو ۶ توسعه یافته و به‌روزرسانی‌های قابل‌توجهی را تجربه کرده است. با در نظر گرفتن قیمت، امکانات، طراحی و مصرف سوخت اقتصادی، می‌توان گفت آریزو 6 پرو یکی از گزینه‌های جذاب برای خریداران خودرو در این رده قیمتی محسوب می‌شود. برای اطلاعات بیشتر مقاله بررسی آریزو 6 پرو را مطالعه نمایید.